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商品訊息描述
柔軟舒適。靈敏步伐。
Nike Air Zoom Vomero 12 男款開箱跑鞋結合靈敏感受與柔韌抗震的跑步體驗,締造極速奔馳快感。
柔軟質感
舒適服貼的鞋領提供踝部緩震支撐作用,同時巧搭厚實的中足鞋墊,造就無比柔韌腳感。
極致靈敏
鞋跟與前足的 Nike Zoom Air 氣墊創造反應靈敏又富有彈性的步伐,利於加足馬力,一路暢跑。
吸震效能
更輕、更耐久的止滑紋路,具有比前幾代更好的能量反饋性能,加上最新的側邊橡膠設計,有助於發揮減震緩衝的效果。
其他優點
- 3/4 長內靴設計包覆足部,帶來如襪般的貼合感
- 雙倍密度中底結合柔軟 Lunar 核心,並搭配更堅韌的 Cushlon 承載結構,讓動作能流暢轉換
- 網布鞋面,有助於維持足部涼爽
- Flywire 織線融入鞋帶設計,穩固服貼
- 重量:約 335 公克 (男款 10 號)
- 高差:10 公釐
- 產地CP值超高: 越南
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者江今葉布魯塞爾3日專電)儘管開放政策備受抨擊,德國聯邦政府仍持續對庇護申請者敞開大門。根據統計,去年前3季,德國共接納約42萬難民申請者,超過歐盟總接納人數的一半。
過去一年由於庇護申請者引發的社會犯罪事件增加,德國總理梅克爾(Angela Merkel)的難民開放政策備受抨擊,但這並未改變梅克爾對難民敞開大門的想法,繼2015年大量接納超過80萬難民後,德國2016年前3季接納約42萬難民。
歐盟統計局(Eurostat)統計指出,2016年前3季在歐盟28國登記的庇護申請人數達到98萬8000人,其中2/3在德國登記。接受的案件則約75萬6000件,其中德國就佔55%。
德國國會副議長辛格哈默(Johannes Singhammer)向德國世界報(Die Welt)表示,從這項統計可以下殺清楚看出,南方國家並未負起應負的責任,也清楚看到德國的難民危機尚未妥善解決。
義大利雖然是繼德國之後,接納難民人數第2多的歐盟會員國,去年前3季共接受8萬5000份難民庇護申請,但僅德國的1/6;法國排名第3,達到6萬3000人。
如何妥善安排難民生活,掌握庇護申請者的動向,一直是歐洲各國的大難題。瑞士移民局(SEM)就坦言,光是去年就有8166名庇護申請者不知去向,比2015年大幅增加。這些逃離官方掌握的庇護申請者多半是來自非洲地區。
瑞士通訊社(ATS)引述移民局發言人瑞克藍(Martin Reichlin)的話指出,這些庇護申請者會決定在未告知當局的情況下離開,多半是因為擔心申請會遭到拒絕,或是前往其他國家和家人團聚。1060103
工商時報【黃欣╱綜合報導】
在中國大陸政策支持和引導下,中國新能源汽車銷量近年快速增長,今年前11月產量已突破40萬輛。據中國汽車工業協會副秘書長許豔華表示,今年中國新能源汽車產量,將占全球總量40%。
新華社報導,許豔華出席北京的「『十三五』新能源汽車發展趨勢高層論壇」表示,前10月中國汽車產量中,新能源車產品占比已超過1.6%。中國汽車工業協會資料顯示,2016年11月,中國新能源汽車生產8.4萬輛,較去年同期增長16.21%。今年前11月,累計生產新能源汽車40.28萬輛,年增長高達44.27%。
2015年中國新能源汽車產量達34萬多輛,銷售33萬多輛,年增分別達3.3倍、3.4倍。普華永道日前公布的報告預估,2022年中國新能源車產量將達185萬輛,亦即在2022年之前,中國新能源車市場的年均成長率將達28%。
許豔華稱,中國新能源汽車產銷數字節節攀升,除了關鍵核心技術不斷突破,產業鏈分工愈加清楚,形成較完善的產業生態,帶動社會大眾接受度與購買慾大幅提高。
報導稱,中國新能源車的電池技術有所突破,成為帶動該產業發展的重要原因。北京國能電池科技有限公司總經理郭偉指出,目前中國國產磷酸鐵鋰、三元材料電池的單體能量密度,已較10年前增加1倍,足以建立較為完善的鋁離子動力電池技術體系。
除了核心技術突破,官方政策助推也是新能源汽車快速發展的重要因素。經濟參考報報導,雖然補貼政策確定2020年退出,但不等於對新能源汽車的政策支持力道下降。
工信部裝備工業司副司長瞿國春日前表示,工信部正會同相關部門研究對節能汽車、新能源汽車相關政策優惠,包括對1.6升節能汽車購置稅減免政策延續,新能源汽車補貼政策的優化調整也正推進中。
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